La course fait partie du nouveau calendrier de l’UCI et donnera de la visibilité à la promotion par Gérone et la Costa Brava du vélo comme mobilité durable et de découverte du territoire.
Sea Otter Europe, le grand festival européen du vélo qui se tiendra à Gérone et sur la Costa Brava du 24 au 26 septembre, a annoncé l’ajout d’une épreuve de la Coupe du monde de vélo à assistance électrique. Il s’agit des World E-Bike Series, la Coupe du monde de VTT à assistance électrique, organisée par l’UCI (Union cycliste internationale), un circuit international né en 2019 à Monaco et qui, cette année, sera composé de six courses, dont une à Gérone dans le cadre du festival et que réaffirme sa promotion de la mobilité durable.
Ce sera l’une des principales nouveautés du calendrier sportif de cette édition, qui comprendra cet événement prestigieux qui amènera dans la ville les meilleurs cyclistes du monde de cette discipline, prêts à ajouter des points UCI et à se placer en tête de la Coupe du monde.
Avec cette annonce, ainsi que les activités consacrées aux vélos à assistance électrique et la formule à succès du Demobike, le Sea Otter Europe Costa Brava-Girona Bike Show réaffirme son engagement en matière de promotion de la mobilité durable. Cet engagement est conforme aux objectifs du plan de mobilité urbaine de Gérone et à ceux des produits touristiques promus par les destinations Costa Brava et Pireneu de Girona, qui encouragent l’utilisation du vélo comme moyen de transport et de découverte de la région.
La présentation a été effectuée par la maire de Gérone, Marta Madrenas, le député des sports du Conseil provincial de Gérone, Jordi Masquef, le représentant territorial des sports, José Pujols et le directeur du festival Sea Otter Europe, Albert Balcells.
Le phénomène des vélos à assistance électrique dans les espaces urbains
L’utilisation de vélos à assistance électrique est de plus en plus courante au sein d’une société qui a trouvé dans ce moyen de transport l’ensemble des valeurs qui définissent les relations de mobilité urbaine de demain. La population est de plus en plus sensibilisée aux questions environnementales, ce qui a entraîné, dans des cas comme celui de Gérone, la limitation de la circulation des voitures dans le centre des grandes villes, ainsi que l’extension des pistes cyclables pour encourager ce type de déplacement.
Le succès du vélo à assistance électrique en milieu urbain est dû à différents facteurs : le confort qu’il offre pour se déplacer ; le fait qu’il permette de se déplacer rapidement tout en maintenant un niveau de sécurité élevé et la grande amélioration des batteries, dont le temps de charge a été considérablement réduit et l’autonomie a augmenté, permettant ainsi d’effectuer de longs trajets.
Mettre le potentiel des vélos à assistance électrique à la disposition du public
Une excellente façon de mettre à la portée du public du festival Sea Otter Europe le potentiel du vélo à assistance électrique sera la formule Demobike, qui permettra de tester plus d’un demi-millier de vélos sur le même circuit qui accueillera la compétition des World E-Bike Series. Lors de l’édition 2019, 72 % des vélos testés pendant le festival étaient déjà des vélos à assistance électrique et, cette année, ils devraient être encore plus présents. Actuellement, des marques de premier plan comme Bergamont, BH, BMC, Bulls, Cannondale, Canyon, Corratec, Cube, Fischer, Ghost, Haibike, Intense, KTM, Lapierre, Massi, Megamo, MMR, Moustache, Orbea, Riese and Mueller, Scott et Specialized. ont déjà confirmé leur présence au Demobike du Sea Otter Europe.
Sur le même parcours où les fans pourront tester les performances des meilleurs vélos à assistance électrique du marché, la compétition de haut niveau réunira des médaillés olympiques tels que José Antonio Hermida, Marco Aurelio Fontana et Nathalie Schneitter. La championne du monde E-XC en titre, Mélanie Pugin, et le double finaliste, Jérôme Gilloux, participeront également à la compétition.
Le circuit des World E-Bike Series réunit 8 fabricants de moteurs électriques et 19 fabricants de vélos, qui s’affrontent pour offrir les meilleures performances sur un circuit. La compétition se déroule non seulement sur le terrain mais aussi dans les usines, avec des équipes de R&D qui travaillent jour après jour pour améliorer les performances des vélos à assistance électrique commerciaux.
Vous pouvez voir le CALENDRIER COMPLET ICI